お久しぶりです、ハナです。

皆様お元気にお過ごしでしょうか。

暑い日が続いたり台風が発生して雨風が強かったり、気候の変動で体調管理が大変ですよね。

８月も残すところ、１週間と少し。長いと思っていた長男の夏休みもあと１週間。

７月にエバー航空を利用して、家族旅行で台湾に行ってきました。

初めてエバー航空を利用したので、搭乗記録としてブログを書きたいと思います。

BR189　HND➾TSA

飛行機に乗る前に、国際線ターミナル内の子どもの遊び場でエネルギーを発散させました。

国際線ターミナル内だったこともあり、その遊び場にも日本人以外の中国人やインド系のお子さんもいて、子どもたちも刺激を受けたかなと思います。

満席でしたが、家族5人のため、3人と2人で分かれて前後で着席です。

搭乗した後、早い段階で子供におもちゃを持ってきてくれました。

工作系のおもちゃだったこともあり、長男次男は早速作り上げていました。作り始めると静かになるのでありがたいです。

そしてSEAT TVを操作して、子供が好きそうなものをあるかチェック。

でもあんまり好きそうなものがなく、、、

外資のエアラインなので仕方ないかと適当なものを子供が見ていました。

エコノミークラスの機内食は下の２種類でした。

家族のうち、私だけ豚カツを頂くことができ、家族３名は最後列の座席だったこともあり、幕の内弁当しかありませんでした。それも台湾人のCAさんが日本語で丁寧に説明してくださっていて、語学も堪能なんだな、素晴らしいなと感じました。

しかし、長男はお稲荷さんが好きなので、好んで食べていました。

あと、お茶はウーロン茶がありました。

日本のエアラインだと緑茶ですよね。なんだか新鮮でした。

パンは和食にも洋食にもついてくるのね。など

そのエアラインの特色も見られて楽しかったです。

食事の後、

台湾人クルーの方が書類を配布していた時、入国書類を頂こうと声をかけたら、

英語で話しかけられ、（そりゃ台湾人クルーだから英語に決まってるよね。。。）

んーーー、、、と適当に反応していたら、

「英語わからないですか。日本人CA呼んできますね」って言われました。

結構こうゆう日本人のお客様って多いだろうなと思いました。

日本人CAはひっぱりだこですよね、きっと。

でも乗務してる理由は日本人の旅客対応だからある意味、必要とされている証拠ですよね。

とかいろいろ考えてしまいました。

最後の最後で、長男のSEAT Tが動かなくなり、CAさんに伝えたところ、お詫びしてその代わりかトランプをくれました。

そのトランプが「バッドばつ丸くん」

めちゃくちゃ懐かしいと思ったんですが、なぜ、バッドばつ丸くんなんだろうと考えていたら、サンリオだからだと思いました。

EVA AIRといえばキティちゃんですが、サンリオとコラボしているので、バッドばつ丸くんのおもちゃもあるんだなとわかりました！！

そのトランプは今でも家で子供たちが遊んでいます。

ありがとうございます！

とても新鮮な行き便の機内でした。

夏休み期間中だからかもしれませんが、平日に乗ったにも関わらず、満席だったので驚きでした。

日々のフライトお疲れ様です。

こんにちは、ハナです。

ご無沙汰しておりましたが、皆様お元気でしょうか。

資格取得のための準備やTOEIC受験のため、なかなかブログを書くことができませんでした。

さて、

やっと日本での水際対策も終了し、だんだんとコロナ前の日常に戻ってきました。

航空業界も国内線はもちろんですが、国際線も回復し始めてきました。

私が乗務する路線もほぼ満席に近いです。

そして、転職活動していらっしゃる方も待ちに待ったCA募集も活発になってきました。

CA試験に向けて、動いている方も多いかと思いましたので、

私自身もこの航空業界・CAという仕事、日々のフライトについて振り返ってみました。

同じ目標に向かって仲間と協力する

飛行機は1人乗務以外は、年齢層もさまざまな数名のCAで編成され、チームでフライトします。

一緒にフライトするクルーとの人間関係は重要だと感じています。

上記の言葉をかみ砕くと・・・

同じ目標・・・お客様に満足していただけるように

仲間と・・・CAだけでなく、地上係員、機長、整備士、搭載係員、清掃係員

協力する・・・お互いの都合ではなく、目標達成にはお互いの最善な方法で協力し合う

例えば、機内でのことを考えてみました。

機内は２本の通路があり、前方からカートを２台出し、ミールサービスをしています。

その時、片方のカートの進みが早く、もう片方のカートとスピードの差ができてしまいました。

この時、あなたならどう考えますか。

気にせず、このまま早く終わらせっちゃおう！と考えますか？

お客様の心理を考えてみると・・・

あっちの列はもうドリンクも食事も来てるのに、こっちはまだまだだな、不公平だな。

と感じる方がいらっしゃるかもしれません。

もし、カートの進み具合に差があるようなら、ここは協力してできる限り同じスピードになるようにしたらどうでしょう。

自分のことだけでなく、機内全体のお客様のことを考え、お互いに協力する。

このようなことをフライト中、常に考え行動することが必要だと感じます。

英語力

英語力は誰もが口を揃えておっしゃることだと思います。

英語力が高くなくても、CAの試験には合格することも多々あります。

でも・・・

入社した後、確実に苦労します。（それが私です・・・）

TOEIC の点数が高ければ、英語で流暢に会話できるとは、必ずしも比例しているとは言い難いですが、

TOEICの点数は、高みを目指して点数を取得しておくことを強く勧めます。

入社後は、

訓練を乗り越え日々のフライトに慣れること、（第一の関門）

数年後には資格取得に向けて勉強することも必要ですし、

何より不規則な生活の中、体調管理を徹底すること、そのような中で英語学習を進めることになります。

もし英語力に不安がある方は、早めに学習に取り掛かることをお勧めします。

心理的安全性

現在では、多くの企業が取り入れていますので、聞いたことがある言葉だと思います。

当時は、Google社が生産性の高い条件は何かを見つけ出すことを目的に行った「プロジェクトアリストテレス」という生産性向上プロジェクトがきっかけとなり、この「心理的安全性」という言葉が注目を浴び始めました。

心理的安全性が高いことにより、生産性の向上、離職率の低下、モチベーション向上など様々な効果が生まれることが立証されているそうです。

私が勤めている会社でも2.3年前から「心理的安全性」を掲げています。

私自身もこの心理的安全性の重要性を実感しています。

あなたは、仕事中、分からないことがあった時に、誰かに質問することができますか。

躊躇なく、質問することができる方もいらっしゃると思いますが、

多くの方は

「こんなこともわからないのかと思われるんじゃないか・・・」（無知だと思われる）

と思ったことがあるのではないでしょうか。

私もそうですし、今でも思うことがあります。

わからないことをわからないままにしてしまう

↓

結果、その後もわからないままになる、自己成長できない。

このようなことが積み重なることで、生産性が上がるかと言われたら、上がりません。

かといって、

心理的安全性とは、　みんなで仲良く仕事しよう！　ではありません。

わからないことをわからないと言える　　ミスを報告できる　　自分の意見を発信できる　　　　　　　　　　　　　必要があれば否定的な意見も言える

そのような環境が心理的安全性が高い状態だと言えます。

そのことを全員が理解して、チーム力を上げることでお客様の満足度も上がると思います。

いつも異なるメンバーでフライトするため、

この心理的安全性を毎便意識してフライトしなければならないと思っています。

こんにちわ、ハナです。

突然ですが、

私、新しい資格取得に向けて、訓練をスタートしようと考えています。

でも、新しいことにチャレンジするとき、誰しも不安がつきものだと思いますが、

まさしく私も不安な気持ちでいっぱいです。

多くの失敗してしまうんだろうな・・・と。

とある本に励まされたので、自分の振り返りのために、記載したいと思います。

失敗と成功の関係を理解する

「シリコンバレーは失敗に寛容だが、日本社会は失敗した人を許さない」

と聞いたことはありますか。

シリコンバレーは失敗に寛容なのではなく、失敗経験のない人など、全く評価しないという。

なぜか。

失敗経験がないということは、これまでの人生において、チャレンジをしてきていないと見なされるから。

「できる範囲のことしかやってこなかったのでは？」

「高い目標を掲げた経験がないのでは？」

と疑われる。

さらに、

失敗経験のない人は「成功するのに必要な学びを得ていない」とも思われるそうです。

失敗から得られる学びは非常に大きく、成功のために不可欠な経験と考えられているため、

一流大学を出ていても失敗経験がない人は、学びの量や質が足りていないと判断されてしまいます。

「できるとわかっていることばかりに時間を使わず、できないかもしれない大きな目標に早くチャレンジして」

と言われるようだ。

一方、日本では、「失敗は悪である。悪ではあるが、1回くらいは許してやるべきだ」のようなニュアンスがあります。

この失敗は悪いことだということ自体は時代遅れだといいます。

何かにチャレンジした時、その結果が成功と失敗に分かれるというのは、間違いです。

この考えを持っていると「失敗するかもしれないことはチャレンジしない」という結論になってしまいます。

失敗と成功の関係は、

全ては失敗から始まり、少しずつ成功に近づいていく。

チャレンジの結果が成功と失敗に分かれるのではなく、

失敗とは、スタート地点から成功までの途上に存在する学びの機会だと。

考えてみたら、今までも一度も失敗せず成功したことはあるかと問われたら、

失敗を重ねた結果、成功した、という実体験が皆あると思います。

学びに不可欠なふたつのステップ

1つ目は、組織から学ぶこと。

2つ目は、市場から学ぶこと。

1つ目は、学校に通って学ぶ方法と、会社に入って上司や先輩の指導を受け、研修に参加して学ぶ方法がある。

➡　正しい方法を習い、反復練習で覚える

わたしたちが何かについて「できる」と言えるレベルに到達するためには、「習い、覚える」に加えて、

「実際にやってみてできるようになる」という学びも不可欠です。

この最初のステップを延々と続けて、いつまでも2つ目のステップに移行しない人がいる。

それでは、いつまでたっても、成果が出せるようにならない。

特に、失敗を成功の反対概念と捉え、避けるべきものだと考えていると、失敗を怖がるあまり、

2つ目のステップになかなか踏み出せません。

結果、「できるようになるまで学び続ける」とか「できることしか、実践しない」人になってしまう。

それでは、できないこと、できそうもないことに積極的にチャレンジし、さまざまな失敗を経ながら成長を続ける人とは、大きな差がついてしまいます。

2つ目は、「やってみて失敗し、その失敗や経験から学ぶ」方法がある。

➡　学んだことを実践し、現実的な環境下で成果が出せるよう経験を積む

その反復練習を経て、成功へ近づいていきます。

フィードバックを得ることが目的

子どもの頃から今までを思い出してみると、親に叱られ、先生に叱られ、会社に入れば、上司に叱られてきました。

それは、子供を成長させるために叱ってくれ、上司は部下を育てるために指導の一環として叱ってくれていました。

しかし

一定の年齢を過ぎると、自分の行動に対して率直なフィードバックを得ることが極めて難しくなります。

よほどのミスをしたときしか叱られないと思います。

20代30代までは、ほぼ誰でも成長できるのに、40代になると成長が難しくなるのはこのためだといいます。

「失敗しないように十分に準備する」とか、「うまくできるようになるまで勉強する」のではなく、

（それでは、準備と勉強だけで一生が終わってしまいます）

とりあえずやってみる

➡　失敗する　

➡　フィードバックを得る　

➡　それを参考にしてもう一度やってみる　

このプロセスをできるだけ何度もやってみることが重要だ。

このような失敗と成功の関係を知るだけで、

今からチャレンジすることへの不安が少し和らいでくるのではないでしょうか。

最初からできる人はいない。

失敗することで成功に近づいていく　という気持ちを忘れずに、

チャレンジしていきたいと思います。

こんにちわ。ハナです。

元CAのMちゃんの紹介に続き、Reikoちゃんのご紹介をしたいと思います。

Reikoちゃんは、

2020年5月にハンドメイドショップ「petunia」を立上げました。

ネームタグのハンドメイドから始まり、ウェディングペーパーアイテムやシールやステッカーなどその他印刷物全般のデザイン制作のサービスを行い、今では、ホームページ制作などweb関連のデザイン制作のサービスも行っています。

2社のCAとしての経験からの異業種へのチャレンジ！

なぜチャレンジしようと思ったのか、きっかけを聞いてみました。

コロナでフライトが激減し、時間ができたので、インスタでネームタグを見ていたんだけど、自分で作ってみようと思ったのがきっかけです。作ったネームタグをインスタにアップしたら、周りの方々に「可愛い！」と言ってもらえて、嬉しかった。あとは、Baseなどハンドメイド販売が流行っていて、私もやってみようと思った

未経験でのチャンレンジで、最初は大変なこともあったと思いますが、彼女の好奇心旺盛でやりたいことをとことん突き詰めてやることで、現在に至っていると思います。

大阪出身ということもあり、面白さを兼ね備え、かつ周りの人への優しさがあり、人柄もとっても素敵なReikoちゃん。尊敬しています！

ホームページを貼っておきますので、是非ご覧ください☺

https://petunia-design.com/

baseのアカウント👇

https://petunia.official.ec/

こんにちわ。ハナです。

今回は、元同期のMちゃんのご紹介をしたいと思います。

Mちゃんとは、新卒で入社した航空会社で同期でした。

退職後、大手エアラインCAとして活躍後、エアライン専門学校や社労士事務所で講師として勤務したのち、2021年4月に会社を立ち上げました。また、現在は2児のママさんです。

出産後も活躍の場を広げ、アクティブな姿を見て、いつも刺激を受けています。

コロナ禍を機に、CAのセカンドキャリアや副業を考える方も少なくないと思います。

このような状況だからこそ、Mちゃんのような活力ある方を皆様に知っていただきたいと思い、今回の投稿に至りました。

では、早速

Mちゃんは今、どんな仕事をしているの？

〇キャリア支援

　・学生のキャリアカウンセリング　

　・就職対策講座の運営　

　・元CA、GSによるキャリアイベントENJO部

〇組織開発・人材育成　

　・各種研修（ビジネスマナー・アンガーマネジメント・働き方改革・ワークライフバランス）

　・人材定着コンサルティング

なんとなくイメージはつくけど、一言で表すと？

カウンセリング　＋　研修屋さん　って感じ

なんで立ち上げようと思ったの？

研修講師として勤務していたけど、個人的に依頼を受けることも増えて、フリーで挑戦してみたかった。あと、身近な人の支援で自分の会社がプラットフォームになればいいなと思ったんだ。

現在、ホームページを作成中とのことです。ＨＰが完成したら、リンクも紹介しますね。

👇最近開催されたエアライン業界の就職支援イベントの写真です。

真ん中で話をしている女性がMちゃん。人前で堂々と話す姿が素敵ですね☺

インスタもありますよ☆

enjob.okinawa

是非フォローしてみてください☺

こんにちは。ハナです。

2022年10月11日から、入国者数の上限が撤廃されました。個人の外国人旅行客の入国も解禁されました。

国際線の需要が少しずつ戻りの兆しが見えてきましたね。

さて、今回は、ママCAにとって、楽しみの一つである、

ステイ先での過ごし方、お勧めのお店を紹介したいと思います。

そこで、今回は、

以前のステイ先のひとつだったホーチミンをご紹介したいと思います。

ホーチミンと言えば、ベトナム料理やスパにネイルなど、限られたステイ時間を存分に満喫できるステイ先の一つです。

まず、ベトナム料理のお店・・・と言う前に。

ステイ中、私が必ず行っていたお店があります！！

PIZZA 　4P’S

ここは、ピザがとても美味しいイタリアンのお店です。

先輩からお勧めされて行ってみたら、なんと～美味しすぎて、ステイの度に行っていました。

現地の方や欧米系の方、日系の方様々な方に好まれていて、お味は間違いなしです。

ピザやパスタなど様々な料理がある中でも、

ブッラータチーズが上に乗ったピザが有名で、毎回注文しています。

ブッラータは、丸い塊の形をしています。モッツアレッラ生地で作った袋の中に細かくしたモッツアレッラとクリームを混ぜたものをたっぷり入れ、巾着のように口を閉じられています。この真っ白でつるんとした生地にナイフを入れると、トロリと中身が流れ出します！

完成から48時間が賞味期限と言われています。なかなかお目にかかれないので、ぜひ一度食べてみていただきたいです。

HP：https://pizza4ps.com/

お腹いっぱいになったら、次はスパで身体の疲れをとりたいですね。

miumiuspa　

レタントン通りには、沢山のスパがありますが、ここのお店にはよく足を運んでいました。

勿論予約することもできますし、また徒歩圏内で近くに何店舗かあるので、気軽に行くことができます。

マッサージの種類も多く、ホットストーンマッサージ・タイマッサージ・指圧・ハーブ・スクラブなどあります。

タイマッサージ60分：450,000VND（2022.10.12現在）と記載されています。

日本で同じマッサージを受けるとこの値段だとお安いですね！

お店の中も清潔でキレイです。

HP：http://miumiuspa.com/

RITA　salon

ベトナム式シャンプーを体験することができます！

ベトナム人スタッフの方が、シャンプーをしながら頭のマッサージをしてくれます。

ベトナム人スタッフの方々はとても優しく施術中も、痛いですか？いかがですか？と聞いてくれます。

毎回1時間コースで施術を受けていますが、気持ちよくて眠くなってしまいます。

最後はブローをしていただき終了です。

webでの予約もできるようですので、待ちたくない方にはお勧めです。

HP：https://rita-hair.themedia.jp/

こんにちわ。ハナです。

CA受験①に続き、②です。

9月18日現在、　フジドリームエアラインズ【既卒】　の募集が出ています。

経験者歓迎と記載があります！

9月29日（木）15時締切です。

詳細は、フジドリームエアラインズHPをご覧ください。

https://www.fujidream.co.jp/recruit/career/

さて、

私自身も妊娠をきっかけにエアラインを退職しました。

再度CAの採用試験を受けました。

同じ境遇のYちゃんも現在、１児のママになりCAの採用試験を受け始めたと話してくれました。

離れてみてわかるフライトの楽しさ。

現役時代は、不規則な生活のため、自分自身の体調管理に苦戦したり、フライトでの辛かったこと、大変なこともあったと思うのに、思い出すことは、楽しかったことばかり。なんででしょう。私もそうでした。

もう一度CAに戻りたいと採用試験を受けるYちゃんを応援したいと心から思いました。

CA復帰に向けて、まずやること

①保育園の入園

年度途中に入園するのは空きがないと入園できないので、早めに希望の保育園に申し込みをしておくとよいと思います。良い条件の保育園は、多くの人が入りたいので、待ち人数がとても多いです。希望の保育園に入れず、一旦別の保育園に入園し、転園することも選択肢に入れると良いと思います。

第一子の1歳児クラスは入園することが難しいです。

私自身も年度途中に認可外保育園に一度入園して、翌年4月に認可保育園に転園しました。

それも、一旦不採用となり、後日補欠で繰り上がりで入園できました。10年後ほど前の話ですので、現在はもう少し改善されているかと思いますが・・・

②ベッビーシッター登録

夫婦で出張やステイで家をあけてしまう＆近くに祖父母や子供を代わりにみてくれる人がいない場合は、ベビーシッターを登録し、利用できるようにしておいた方がいいです。スタンバイがフライトになったりと急な利用にも対応できるか確認しておいた方が良いかと思います。

③病児保育登録

こちらも念のため、登録しておきましょう。

CA受験は、募集時期が不定期

ご存じの通り、CA受験は募集時期が不定期であり、ご縁や運、タイミングが合った時に採用されます。

なかなか結果が出ず、落ち込むこともあるかと思います。私も何回受験したか数えきれないほど受験しました。

そのような時は、CA受験のみではなく、バイトでも何でも子育てしながら働いてみることをおすすめします。

なぜなら子育てをしながら働くことが今まで全く異なる生活だからです。

子育てをしながらバイトをして、希望のエアラインの募集が出たら、挑戦してみる。

子育てをしながら働くことで自己PRできることも増えますので、一石二鳥です😊

CA受験をする際には、

子育てをしながらフライトできるか、フライトスケジュールや福利厚生も含めて会社をしっかり調べて受験しましょう。

ママさんCAとして会社にどう貢献できるか考えましょう。

資格を取得して、自分自身の価値を上げていくことも有効です。

子育てしながら資格の勉強だけでも大変だと思いますが、自信にもつながります。

そして、CAに復帰して思うのは、語学（英語、中国語、韓国語・・・etc）はとても強みになると実感しています。

日常会話程度できるだけで、お客様とのコミュニケーションに活かすことができます。

遠回りになるかもしれないけれど、

確実にCA復帰に近づけるように、努力していけば、最終目標のCAに復帰できると思います。

採用する会社側はママさんCAを採用するにあたり、何を懸念しているか。

ママさんCAを採用して、子育てをしながらフライトが難しくなり、退職してしまうこと。

採用後に子育てしながらフライトできると面接会場で面接官にイメージしもらえるか。

これを確実にイメージしてもらえたらママさんだからという理由で不採用になることはないと思います。

出産する前後で、自分の考え方、周りの見え方、沢山変わったと思います。

あなたが、ママさんCAとして復帰したら、どのように会社に貢献できますか。

自分らしく、自分の言葉でアピールしてみてください。

応援しています😊

こんにちわ。ハナです。

最近、３兄弟の兄弟げんか＆兄弟で一丸となって悪さをすることが多くなり、怒ってばかりいる私です。

怒りたくないのに、イライラしたくないのに、怒ってしまう毎日です。

怒りやイライラに悩み、出会った言葉が　アンガーマネジメント　という言葉。

みなさんは、アンガーマネジメントという言葉を聞いたことはありますか？

怒らなくなるとかイライラしなくなる方法なのかな、と思っていましたが、

アンガーマネジメントとは、怒らなくなることが目的ではなく、

怒る必要のあることに対して、上手に怒れるようになることだと記載されています。

一方で、怒る必要のないことには、怒らなくてすむようになるそうです。

私の会社でも「アンガーマネジメント」教育を受けたことをきっかけに、本を読んでみました。

その本で、まず初めに出てきた言葉　

怒ってしまうことが問題なのではない。問題はそれをコントロールできないことだ。

このアンガーマネジメントは、怒りの感情と上手に付き合うための心理トレーニングだそうです。

怒りの感情はコントロールできるとのこと。

そんなことできるのかな・・・と内心思いつつ、読み進めていきました。

自分の感情の癖に気づくことで、それを直すことができる。感情の癖は、子供の時に身につくもので、子供の頃から怒りによく触れていると、大人になっても怒りという感情を選択しやすくなる。逆に「喜ぶ」という感情に最も触れている子は、大人になっても喜ぶという感情が、何かを伝える時に相手に最もつたわりやすい感情と感じる。このように最も触れている感情が最も使いやすいものという刷り込みがされていく。そして、人の感情の癖は、家庭の中でついていく。

子育ては家庭での環境が大切なんだ・・・と再確認。

私が怒っている姿を見て育った息子たちが大人になった時、同じように怒っていたらと思うと、ぞっとしました。

また、

仕事の面でも役立つものだとわかりました。

「怒りの感情をコントロールできる」ことは、リーダーの必須条件である。欧米では、人前で上手に感情をコントロールできない人は、大人として未熟という評価になる。どんなにプレッシャーのかかる状況でも、怒りの感情を上手にコントロールしていけることはリーダーに求められる条件。

アンガーマネジメントでは、「怒ってしまった」ではなく、「怒ると決めて怒った」＝「自分の感情に責任を持つ」が重要とのこと。

怒りとは、第二次感情怒りである。心の中が辛い、悲しいなどネガティブな感情でいっぱいになっていると生まれるものである。そのネガティブな感情が第一次感情という。この第一次感情がいっぱいでなければ、怒りの感情までは生まれない。怒りは瞬間的に生まれるものではなく、生まれる仕組みがあるから、怒りの感情のコントロールすることができる。

「怒り」が生まれる３段階

第一段階：出来事との遭遇

第二段階：出来事の意味づけ　←　とても重要！ミスした理由や背景を考える。これは人それぞれ異なるため、同じ出来事でも楽しいととらえることも、腹立たしいととらえることもできる

第三段階：「怒り」の感情の発生

　さて、アンガーマネジメントという心理トレーニングとは、一体何をするのか・・・

毎日、アンガーログを記録する

アンガーログ（怒りの日記）：イラっとしたこと、頭にきたことを記録すること

これを毎日書くことで、自分自身の怒りの内容を具体的に「見える化」することができるので、

どんなことにイライラするのかがわかると、自分の怒りの感情をマネジメントできるようになるそうです。

そして、

改善に向けてのトレーニングとは・・・

・私たちにできることと、できないことがあるので、その線引きをする

・白黒つけられないこともあるので、別の視点からも見てみる

・義務なのか、欲求なのか、権利なのか考える。義務であれば、それはやらなければならないこと、欲求であれば、単純にこちらの希望、権利であれば、やることができるというもの

・自分ルールに陥ってないか考える。みんなもそう、常識などの言葉が出てきたら、自分ルールに陥って独りよがりになっている。他人には、他人の価値観があり、自分が大切にしているのと同じように、その人も大切にしているものがある

などなど記載されていました。

まずは、自分の怒りの癖を知っていくことが第一歩だと感じました。

怒るときは、怒ると決めて怒るという言葉が私にグサッとささって、感情のまま怒ることは怒るではない。

子育ては、親が育てられていると感じます。子供の成長とともに、大変なことや悩みが変わり、常に試行錯誤しながら生活しています。

でも、笑顔で子供たちと話している時間が、とても幸せな時間だと実感します。

話が逸れましたが、

アンガーマネジメント

私生活でも仕事でも活用できるものだと思いました。

こんにちわ。ハナです。

2社目のエアラインを退職し長男を出産した後、5年間事務職として働いていました。

その間もCAの採用試験を受けていました。

応募する採用試験はとても数が限られ、入社した後、働き続けることができる環境なのか、

しっかりイメージできるエアラインだけを受験していました。

年齢も重ね焦る気持ちもありましたが、入社した後どう貢献できるか内容を詰めて１社１社丁寧に受けていました。

私のように、出産を機にCAを退職し、もう一度、CAとして働きたいという方いらっしゃいますか？

記憶に残っている範囲で書きたいと思います。

●エントリーシート

エントリーシートには、子供がいることも記載しました。

子供がいることで、不採用になることはないと思っていましたが、

正直な話、当時は記載することでプラスになるより、マイナスになることの方が大きいのかなと思っていたので、記載するか迷ったというのが本音です。

でも、よくよく考えたら、

独身の頃と比べ、今の自分は子育てで培った強みが大きかったので、そこのアピールなしに受験できませんでした。

子供がいることを隠さず、子育てをして成長した自分を全面に出し、エントリーシートや面接で伝えました。

●1次面接

受験生4名　対　面接官2名　

いくつか質問があったのですが、記憶に残っている質問が

「体力づくりで何かしていますか」という質問があったことを覚えています。

正直なところ、、ジムに通っているとか、毎朝走っていますとかエピソードもなく（平日は仕事と育児家事、土日は家族の時間でそのような時間作れませんでした・・・）

唯一、抱っこ紐をして、寝かしつけがてらスクワットをしていたくらいです。

そのことを伝えました。

面接官の方も、にこっと笑ってくださったことを覚えています。

答えた内容というよりは、面接官の方との会話なのだと思いました。

●最終面接

私1名　対　面接官2名

個人面接なので、沢山細かく聞かれた中でも、

「お子さんがいるとのことですが、周りに助けれくれる方などはいらっしゃいますか」という質問。

祖父母が近くにいるので、そのことを伝えました。

子育てをしながら働いていたので、私自身もあまり不安はありませんでしたので、はっきり答えた覚えがあります。

でも周りに助けてくれる方がいない場合、ヘルパーさんや病児保育など登録していつでも利用できることを伝えていたと思います。

実際、病児保育には登録していました。今のところ、一度も利用することはありませんでしたが、登録しておくといつでも利用できるのでしておいた方がいいかと思います。

ざっくりですが、思い出したことを書いてみました。

身近なお友達のYちゃんもママさんでCAの採用試験を受けているので、

次回、続きを記載したいと思います。

こんにちわ。ハナです。

以前、ママさんCAになって大変なことを投稿したので、

今回は

ママさんCAになって、よかったこと

を考えてみました。

早速、頭に浮かんだ順に書いてみました。

オンとオフの切り替えがうまくなった

どんな好きな仕事でも、嫌なことや辛いことがあります。特に新人時代はそれが多くあると思います。私もそうです。

帰り道に、フライト中にあった辛かったことや嫌なことで頭の中がいっぱいだったとしても、家に帰れば、ぼーっとそのことを考えている時間がありません。

家に帰ると、子供のお世話というママとしての仕事があります。しかも子供は待ってくれませんので、家のドアを開けてママの存在を確認できたら、スタートです。

確かに、子供のお世話以外の時は考えることもできますが、時間に追われていることが多いので、辛いことを引きずって何も手につかないということはないです！

結果、必然的にオンオフの切り替えができています。

自分の体調変化に敏感になり、さらに体調管理を徹底するようになった

これはもう自分が体調を崩すと自分が大変だからです。

何が大変かというと、自分が体調を崩して寝ていたいのに、子供のお世話はなくならないからです。感染症などになったら別ですが、多少の体調不良では、普段と変わらない生活です。お母さんってほんとうに大変だなと思います。

そのため、私はこんな感じで心がけています。

体調に喉がイガイガするな、鼻水が出てきたなとか異変を感じたら、すぐ病院にかかります。

体力回復には睡眠が大切なので、無理せず睡眠を十分取るようにしています。

体力維持のためにホットヨガに通っています。

読み返してみるとほんとうに基本的なことを書いているなと自分でも感じたのですが、未然に防ぐことが大切だと思っています。

相手への伝え方を考えるようになった

子どもにどう伝えたら、行動を変えてくれるのか日々、考えています。

例えば、子供がテーブルの上に乗っていたら、どう伝えるか、1回目の伝え方、２回目の伝え方、３回目、４回目・・・

ただ単に「テーブルに乗ったらだめ！」と感情の赴くままに伝えても子供は何回も同じことやります。

こんなことが毎日いろいろな場面で出てきます。

これはもうママさんの特訓みたいなもので、子育てで親も成長させられるというのはすごくわかります。

このプライベートでの特訓のおかげなのか、フライト中においても、どう指示を出したらわかりやすいか、先輩への伝え方、後輩への伝え方・・・と場面場面で考えて伝えるようになりました。

特に長男が小学生になってからは勉強へのモチベーションを気にかけるようになりました。

実際に、息子が漢字の小テストで１００点満点中、５０点を取ってきたことがありました。

その時、息子に「あれ～漢字あんまりわからなかったの？」と聞くと、

「うん、全然わからなかった」と答えていました。（おいおい、漢字なんか勉強してるかしてないかだぞと内心思いましたが）

その後、漢字はどの範囲から出ているか聞き、やり直しの後、

また次回漢字テストがあるとのことだったので、

次のテストはどこの範囲なのか聞き、毎日朝夜と漢字を書いたらテストもこれで満点だよ！と伝えて、

次の日の朝から漢字をやり始めたら、次のテストは満点を取ってきました。

息子に「すごいすごい満点取れたじゃーん！ちなみに、テスト中、スラスラ漢字は書けた？それともうん～って悩んだ？」と聞くと、

「スラスラ書けた！４分で終わった」と言っていました。

「おおぉ、やっぱり毎日書いてたからだねー！」

と会話をしました。息子も満点をとれて、とても喜んでいました。

長々と書きましたが、

勉強の仕方を一緒に考えたり、次回のテストへのモチベーションを上げていく、ことが私ができることだと思いました。

点数が悪いから怒るのではなく、どうしたら点数を上げれるか考え、一緒に乗り越えていくことが大切だと思っています。

こんな感じで書き出してみましたが、きっと他のママさんCAも沢山メリットを実感されていると思います。

私の会社でも素敵なママさんCAがたくさんいらっしゃいます。大変なことばかり目が行きがちですが、フライトを楽しんで両立されています。

あと、ステイ先ではもう自分の時間を満喫していますよ！

それが一番の楽しみです。